中国第39次南极科学考查时期，中国科学院紫金山天文台牵头完成为了南极内陆太赫兹天����APP文试不雅测以及通讯收发等试验。紫金山天文台科考队员已经乘坐极地考查船脱离南极中山站，返航回国。

中国南极昆仑站地点的冰穹A是并世无双的地面太赫兹天文不雅测优质台址，也是具备主要战略意思的科学考查地。中国第39次南极科学考查队在2022年10月前后随 雪龙2 号以及 雪龙 号极地考查船从上海出发赴南极，并于时隔三年后再次调派内陆队赴昆仑站、泰山站考查。紫金山天文台科研职员到场了这次南极内陆科学考查，携带一套我国自立研发的南极太赫兹探测试验体系，包孕太赫兹超导吸收机、太赫兹旌旗灯号源、低温制冷机以及小型高精度天线等自立研制的要害焦点装备。

科研职员别离于昆仑站以及泰山站开展了太赫兹天文试不雅测以及通讯收发演示试验，初次实现我国自立研制太赫兹探测装备于南极内陆极度情况下的乐成运转，并切确测定冰穹A地域0.5THz不雅测窗口年夜气透过率，进一步完美了前期太赫兹天文台址丈量成果，对于将来南极内陆太赫兹天文不雅测具备引导意思。本次试验还初次实现南极内陆地域千米级0.5THz频段太赫兹旌旗灯号收发试验，为此后于南极深切开展下一代通讯技能研究以及试验验证奠基了根蒂根基。

本次试验由紫金山天文台以及中国极地研究中央结合构造实行。试验装备由紫金山天文台牵头，中国科学院理化所、中国电科集团54所、中国项目物理研究院以及上海师范年夜学 史生才院士事情站 结合研制。相干事情获得国度天然科学基金委以及中国科学院的撑持，和中国第39次南极科学考查内陆队的通力协作。

2022年10月31日，紫金山天文台科考队员乘坐极地考查船启航

科考队员紫金山天文台任远研究员于昆仑站事情

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